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积极推进企业间的联合重组，尽快制定规模大的企业集团。阀门行业目前生产企业约有50家，年销售收入超过5%的只有7家，超过1亿的3家、2亿元以上的企业。国内市场占有率也在中心？只有调节阀的企业超过2%，其余全部为1%以下。这样的企业规模很难在市场上产生震动，与行业的国际知名企业竞争更加困难。为了尽快改变这一现状，除企业自身的增长要素外，最有效的方法是通过企业间联合、兼并、重组来实现企业的资本扩张，进一步扩大市场占有，在竞争中是不败的事情。这是目前国际经济领域中比较流行的方式，在今后的一个时期也是阀门行业发展的方向问题。在这个问题上解放了思想，十六大提出的“改革需要新的突破，发展需要新的构想”的要求，打破地区界线，解除所有制度的界限，消除传统的专业化分工。

消防泵主要应用于消防领域，是消防泵厂家系统的重要组成部分，消防泵的工作是否正常，决定是否直接起到消防系统应有的作用。消防泵是应急设备,仅在发生火灾危险时发挥其重要作用,而不是常用设备。消防泵的部署地点是人员出入不频繁的场所，而且由于长时间不使用，因此消防泵有可能会弄脏。泵业的工程师们听到了消防泵可能会被弄脏的情况。首先，消防泵必须进行日常维护，消防泵的外观清洁也是维护工作中的一种。但是，需要注意消防泵的清洗方法，不能使用洗涤剂等腐蚀性清洁用品进行清洗，这对消防泵易造成腐蚀；不能用水直接冲洗，消防泵的主要部件的电机不能在水中流动，水可以进入电机中，容易引起短路问题。清洗消防泵最好的方法是用毛巾擦拭，湿毛巾必须用清水清洗，这样就可以去除消防泵表面的灰尘，另外，可以保护消防泵。

柴油机消防泵的发动机冷却系统采用双闭环换热器。该系统具有冷却效率高、影响泵室环境温度等优点。冷却水的流动通过球阀从泵的出口到热交换器进行控制，细水雾价格使机体的冷却水温度为85～95℃。若水温过高，则可增加球阀的开度，增加热交换器的散热能力，降低发动机冷却水的水温。相反，可以关闭球阀的开度，提高发动机冷却水的水温。柴油机消防泵组,例如自动控制消防泵组,在热管路上与球阀平行增加电磁阀。通常，电磁阀是封闭的，冷却水能够通过闸阀满足发动机冷却要求。当发动机冷却水温度超过95℃时，优质细水雾电磁阀自动打开，冷却水的流量增加，降低发动机冷却水的温度后，20秒后，柴油引擎的水温仍然超过95℃，自动控制系统发出声音警报，将员工称为现场检查的原因。柴油机消防泵温度过高有几个原因:柴油机消防泵以过载运行。

需要在一个建筑物的场所同时配合多种消防泵，其目的在于，在一个泵暂时不可用时，1个半小时内不能及时维修，或者主泵的电流突然过大而不得不切断电源，利用了主要的预备切换功能。实现了主用泵与备用泵的切换,提高了效率。有关详细信息，请参见：(3)电流信号控制法：判断消防泵是否工作的根据之一是将向泵反馈电机电流信号的电机短路，如果电流过大，则电源自动切换到另一个泵，同时停止主泵的工作，启动备用泵的工作。（2）压力信号控制法：设置电气节点压力计，根据该压力计的信号进行判断。？如果控制箱接收到动作指令，就启动任意一台消防泵，如果电节点的压力计所表示的压力没有达到压力值，则控制箱自动切换到另一个消防泵，启动工人的消防泵的主预切换功能对保护泵起了重要作用，并可适用于各种型号的泵，该功能所带来的优点是泵的使用效率高，且有效地减少了故障的发生

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